شیلنگ ورودی خنک کننده روغن گیربکس سراتو 2015 | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو مدل 2014 تا 2018 – النترا مدل 2014 تا 2016 254203X600

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 254203X600 فرمت OEM: 25420-3X600 نام فنی: HOSE – OIL COOLER INLET نوع قطعه: Oil Cooler Inlet Hose نام فارسی: شیلنگ ورودی خنک‌کننده روغن محل نصب: مدار ورودی Oil Cooler سیستم: Oil Cooling System کاربرد: انتقال سیال در مدار خنک‌کننده روغن کیفیت: Genuine OEM محل نصب 254203X600 در مسیر ورودی مجموعه Oil Cooler نصب می‌شود. محل نصب: Oil Cooler Oil Cooler Inlet Engine Cooling / Oil Cooling Circuit Oil Cooler Hose عملکرد قطعه انتقال سیال به ورودی خنک‌کننده روغن برقراری مسیر گردش سیال در مدار Oil Cooler کمک به کنترل دمای روغن حفظ جریان مناسب مدار خنک‌کننده روغن جلوگیری از نشتی سیال کمک به عملکرد صحیح مجموعه خنک‌کننده روغن خودروهای مرتبط Kia Cerato YD سراتو مدل 2014 تا 2018 سراتو 2015 سراتو 2016 سراتو 2017 سراتو 2018 Hyundai Elantra النترا مدل 2014 تا 2016 برای سفارش دقیق، سال تولید، نوع موتور، نوع گیربکس و کد فنی شیلنگ قبلی بررسی شود. علائم نیاز به تعویض نشتی سیال ترک‌خوردگی شیلنگ خشک و شکننده شدن بادکردگی تغییر شکل شل شدن محل اتصال آثار روغن یا سیال اطراف اتصالات کاهش سطح سیال مدار افزایش دمای روغن عملکرد نامناسب مدار خنک‌کننده روغن دلایل آسیب فرسودگی ناشی از افزایش عمر حرارت محفظه موتور تغییرات مداوم دمایی فشار و جریان سیال ارتعاشات موتور تماس با روغن و مواد شیمیایی سایش با قطعات اطراف آسیب محل اتصال نصب نادرست زمان تعویض شیلنگ ورودی خنک‌کننده روغن قطعه مصرفی با زمان تعویض دوره‌ای ثابت نیست. در صورت نشتی، ترک‌خوردگی، خشک‌شدن، بادکردگی، تغییر شکل یا آسیب محل اتصال، تعویض شیلنگ توصیه می‌شود. جنس قطعه شیلنگ 254203X600 از متریال لاستیکی و الاستومری مهندسی‌شده مناسب مدار خنک‌کننده روغن ساخته شده است. این نوع متریال برای تحمل حرارت، فشار و جریان سیال، ارتعاشات موتور و تماس با روغن و سیالات خودرو طراحی می‌شود. متریال و ساختار ساختار شیلنگ‌های خنک‌کننده روغن معمولاً شامل یک لایه داخلی مقاوم در برابر سیال، لایه‌های تقویتی و لایه بیرونی محافظ است. لایه داخلی برای حفظ مسیر عبور سیال و مقاومت در برابر تماس مداوم با روغن و دمای کاری طراحی شده است. ترکیب لاستیکی در شیلنگ‌های روغنی و خنک‌کننده خودرو از الاستومرهای مقاوم در برابر روغن، حرارت و سیالات خودرو استفاده می‌شود. الاستومرهایی مانند NBR و در برخی کاربردهای دمایی و سیالی EPDM در ساخت شیلنگ‌های خودرویی مورد استفاده قرار می‌گیرند. لایه تقویتی الیاف تقویتی مصنوعی در ساختار شیلنگ باعث افزایش مقاومت در برابر فشار داخلی، ارتعاشات موتور و تغییر شکل می‌شوند. اتصالات قسمت‌های اتصال شیلنگ می‌توانند دارای اتصالات فلزی مهندسی‌شده باشند که برای تحمل فشار و ایجاد آب‌بندی مناسب در محل اتصال طراحی شده‌اند. ویژگی‌های متریال مقاومت در برابر حرارت مقاومت در برابر فشار داخلی مقاومت در برابر روغن و سیالات خودرو مقاومت در برابر ارتعاشات انعطاف‌پذیری مناسب مقاومت در برابر خشک‌شدن و ترک‌خوردگی استحکام مناسب در محل اتصالات حفظ آب‌بندی مدار خنک‌کننده روغن نکات مهم خرید برای سفارش 254203X600 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع موتور نوع گیربکس کد موتور شکل و طول شیلنگ قطر محل اتصال نوع اتصالات محل نصب کد فنی شیلنگ قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از نصب، موتور و مجموعه خنک‌کننده کاملاً خنک باشند. محل نصب و اتصالات کاملاً تمیز شود. شیلنگ بدون پیچ‌خوردگی نصب شود. اتصالات به‌درستی درگیر شوند. بست‌ها در محل صحیح قرار گیرند. شیلنگ تحت کشش یا فشار غیرعادی قرار نگیرد. پس از نصب، سطح سیال مدار بررسی شود. موتور روشن شده و محل اتصالات از نظر نشتی بررسی شود. دمای کاری سیستم و عملکرد خنک‌کننده روغن کنترل شود.